江横新虹贯古今——南京新长江大桥的日与夜

2025年深秋的清晨,长江上空的薄雾还没散透,就被第一缕阳光撕开个口子。江面上忽然亮堂起来,一座银闪闪的钢铁大桥正稳稳地跨在江面上,把南京的江南和江北紧紧连在了一块儿。“嘀——”一声清脆的汽笛打破了宁静,紧接着,各式各样的车子就像归巢的鸟儿似的,顺着引桥往新桥面涌。这一天,南京又一座长江大桥正式通车了,六朝古都的江面上,又多了一道能扛事儿、又好看的新风景。从大清早的人来人往,到傍晚的落日余晖,再到夜里的灯火通明,还有通车前工人们欢呼的那一瞬间,这座桥用不同的模样,讲着咱们城市越变越好的故事。

晨曦初露:流动的生机与希望

凌晨五点半,江风还带着点凉意,长江边上蒙着层淡蓝色的雾气。新大桥的轮廓已经看得真切了,银白色的桥身笔挺挺的,桥塔顶端的避雷针戳破云层,就像指着天的手指头。东边的天空慢慢亮起来,先是透着点鱼肚白,接着就染上了橘红色的霞光,把大桥的钢架子都镀成了暖乎乎的金色。桥面的沥青被晨露润得发亮,白色的交通线一条接一条铺展开,就等着车子开上来了。

刚过六点,一辆装满建材的大卡车“咚咚”地开上了桥头,司机李师傅握着方向盘的手都有点发紧——不是紧张,是太激动了。他在江南的建材厂上班,家住在江北,这三年来,每天绕着老桥跑,早晚高峰堵得能让人急出汗。有一回拉着急货,堵在桥上动不了,客户催得电话都快打爆了,那滋味他现在还记得。“以前过江都得提前俩小时出门,现在好了,踩一脚油门就到,准点得很!”李师傅笑着按了声喇叭,跟前面一辆送孩子上学的面包车并排往前开。晨光里,桥上的车子越来越多,红色的小轿车、蓝色的小货车、白色的公交车,在车道上排得整整齐齐,就像彩色的水流在动。远处的高楼在雾气里若隐若现,这画面看着就透着股子热闹劲儿,像是整个城市都跟着醒了。

桥面上,几个穿橙色反光背心的环卫工人正拿着大扫帚扫最后一遍。他们的身影在宽宽的桥面上显得小小的,但动作麻利得很,连路边的碎纸屑都不放过。张阿姨就是其中一个,她凌晨三点就从家里出来了,手里的扫帚挥得不停歇。“这桥第一天通车,得让大家走在干干净净的路上,多舒坦。”她擦了擦额头上的汗,抬头看看越来越热闹的桥面,嘴角都咧到耳根了。她老家在安徽,来南京做环卫工五年了,看着江面上的桥一座比一座多,心里也跟着高兴。晨光从桥栏杆的缝里漏下来,洒在江面上,波光一闪一闪的,跟桥面上的车流凑成了一幅活的画。风一吹,江里的水纹晃悠悠的,连带着桥面上的影子都动起来,就像整个南京都在跟着往前跑。

夕阳西下:静谧的壮丽与沉淀

到了傍晚,太阳慢慢往西边沉,把南京城都染成了橙红色。新大桥这时候最是好看,银白色的钢架子被夕阳一照,变成了暖融融的金红色,就像一条横卧在江面上的金龙。江里没风,水面平得像块大镜子,把大桥的影子完完整整地映在水里,远看就像两座桥并排卧在江上,老辈人说的“双桥卧波”,大概就是这样的景致。夕阳的光洒在江面上,金闪闪的一片,随着水波慢慢晃,像是有人把一坛子碎金子都倒在了江里。

这时候的桥面不像早上那么挤了,车子开得也慢了些。陈老师开着她的小电动车往家赶,她在江南的小学教书,家就住在江北的小区里,以前每天上下班光在路上就得耗一个多小时,现在过新大桥十分钟就到。她特意放慢了车速,扶着车把看风景——江风带着点湿气吹过来,舒服得很,远处江边公园的桂花香味都飘过来了。桥栏杆边上,几个举着相机的老爷子正忙着拍照,“咔嚓咔嚓”的快门声不停。“老陈你看这光影,比画儿还好看!”其中一个戴老花镜的老爷子一边调相机,一边喊旁边的同伴,“以后咱们晨练完,就来这儿拍大桥,多好!”陈老师笑着点头,她想起昨天放学时,班里的孩子还问她:“陈老师,新大桥通了,我们能去桥上看风景吗?”现在看着这热闹的样子,她觉得周末真该带孩子们来走走。

太阳越沉越低,天空的颜色也变得丰富起来,从橙红变成绯红,最后慢慢染上了深紫色。大桥的轮廓在暮色里渐渐模糊,但依旧挺得笔直,就像个站得笔直的哨兵。江面上,几艘小渔船慢悠悠地往岸边划,船帆收了起来,渔民师傅坐在船头抽烟,身影黑黑的,和大桥、夕阳凑成了一幅安静的画。这时候再看这座桥,就不只是个过马路的地方了,倒像是咱们南京人的一个念想——白天看着车子来来往往,热闹得很;晚上就安安静静地守着江面,看着咱们过日子。它就像个老熟人,站在江边上,看着太阳升起落下,看着城里的人上班下班,把咱们的日子都记在了心里。

桥的北头,江滩公园早就热闹起来了。吃完晚饭的老人们牵着狗散步,孩子们追着跑,还有小情侣手拉手往江边走,眼神都往新大桥上飘。王大爷带着五岁的小孙女,指着大桥给她看:“妞妞你看,这桥多气派!爷爷年轻的时候,江面上就一座老大桥,过江都得排队。现在好了,桥一座比一座宽,咱们南京是越来越有出息了。”小妞妞似懂非懂地晃着小胳膊,指着桥面上的灯光喊:“爷爷,灯亮了!像星星!”可不是嘛,夕阳刚落下去,大桥的灯就一盏接一盏地亮了起来,先是桥栏杆上的小灯,接着是桥身的灯带,慢慢把整座桥都照亮了,就等着夜里的车子开过来。

夜幕降临:璀璨的活力与动感

等天完全黑下来,南京城的灯都亮了,新大桥就成了江面上最亮的一道光。桥身两边的LED灯一条接一条地亮起来,蓝的、白的、黄的,轮流闪烁,就像给大桥穿了件花衣裳。桥塔上的射灯“唰”地一下射向天空,在黑夜里划出两道亮线,跟远处新街口的高楼灯光对着话。桥面上的路灯排得整整齐齐,就像两排站得笔直的卫兵,把路面照得亮堂堂的,夜里开车也看得清清楚楚,心里踏实得很。

夜里的桥面又热闹起来,下班的、聚会的、赶夜路的,车子一辆接一辆。刚下班的小吴开着车,带着同事往江北的夜市去——以前绕路太远,想去吃顿烤串都嫌麻烦,现在过了桥就是。“以后咱们每周都来,这家烤串摊的腰子特别香!”小吴笑着踩了油门。货运司机老周也趁着夜里车少,拉着一车生鲜往江南的超市送,“夜里走新大桥,又快又稳,明早超市就能上新鲜菜。”车子开过桥面的声音,江里轮船的汽笛声,混着远处夜市的热闹声,凑成了夜里的南京小调。桥边上,老杨正举着相机拍夜景,他玩摄影十几年了,专门拍南京的桥。“用50mm的镜头拍,灯光的细节特别清楚,长曝光一拉,车灯就成了流动的光带,好看得很!”老杨说着,又按了下快门,把大桥的夜景收进了相机里。

大桥的灯光映在江里,成了一道亮闪闪的光带,跟着水波晃来晃去,跟天上的星星混在一块儿,都分不清哪儿是天哪儿是水了。江面上,夜航的轮船慢慢开着,船灯一闪一闪的,跟桥灯凑成了一串光点,就像撒在江里的星星。远处的高楼一片灯火通明,紫峰大厦的灯光特别显眼,跟大桥的灯光连起来,把南京的夜照得亮亮的。站在江边上看,这座桥就像一条发光的带子,一头连着江南的老城区,一头连着江北的新城区,把过去和现在都串在了一起。夜里的风一吹,带着点江水的味道,让人觉得心里特别敞亮——这就是咱们南京的夜,热闹又踏实。

完工瞬间:沸腾的喜悦与荣光

咱们再说说通车前的那个清晨,那可是建设者们最难忘的时刻。天刚蒙蒙亮,东方刚透着点光,大桥的工地上就聚满了人,近百名工人都穿着工装,脸上带着黑眼圈——为了赶工期,他们熬了好几个通宵,但眼里的光特别亮。这些人里,有扎钢筋的、有浇混凝土的、有装路灯的,还有搞技术的,这座桥从打下第一根桩开始,他们就守在这儿,一千多个日夜,没日没夜地干。老王是钢筋班的班长,手上的茧子比硬币还厚,“刚开工的时候,江风大得能把人吹跑,冬天冻得手都拿不住钳子,夏天晒得脱皮,现在总算熬出头了。”他说着,往大桥上看,眼里全是自豪。

“通电!”项目经理一声喊,电工小李赶紧按下了开关。“唰”的一下,整座桥的灯都亮了,在清晨的雾气里特别耀眼。就这一瞬间,工地上炸开了锅,欢呼声、鼓掌声、还有人喊着“通了!终于通了!”,大家伙儿抱在一块儿,有的拍着肩膀,有的抹着眼泪。钢筋工老刘从口袋里掏出张皱巴巴的全家福,照片上老婆孩子笑得特别甜。“我儿子今年高考,我都没陪他几天,现在桥通了,我就能回家好好陪陪他了。”老刘的声音有点哑,这一千多天里,他错过了儿子的家长会,错过了老婆的生日,连家里老人住院都没能回去守着,心里一直觉得亏欠。但看着这座亲手建起来的大桥,他觉得再苦都值了——这桥不仅是路,更是咱们老百姓的盼头。

晨光越来越亮,大桥的细节看得清清楚楚。桥面上的伸缩缝平得像镜子,走上去都感觉不到;桥栏杆的焊接处磨得光溜溜的,连个焊疤都看不见;桥墩上的防撞墙又厚又结实,能扛住大船的碰撞。这些地方,都是工人们一点点抠出来的。总工程师张工蹲下来,摸着桥面上的沥青,“这是专门从江苏本地厂子里调的料,耐高温还防滑,就算下大雨也不积水,保证开车安全。每一颗螺丝钉我们都检查过,这桥得用一百年!”他的相机里存满了照片,从第一根桩浇筑,到第一片钢箱梁吊上去,再到第一次荷载试验,每一个重要时刻都记着。“这些照片我要好好留着,等我老了,就给孙子讲,你爷爷当年建过南京的长江大桥。”

刚毕业的技术员小孙举着手机,一边拍一边喊:“大家看这里!笑一个!”镜头里,工人们的脸上全是汗,有的安全帽还歪着,但笑容特别实在。他们身后,大桥的灯亮得耀眼,江水在晨光里泛着波,远处的南京城慢慢醒了过来。“我刚从学校毕业就来这儿了,这是我参与建的第一座大桥。”小孙的声音里满是激动,“以后我走在这座桥上,就能跟别人说,这桥有我一份力,多光荣!”他知道,这座桥通车后,江南江北的人来往更方便了,生意更好做了,日子也会越过越红火——这就是他们建设者最大的心愿。

江桥相依:城市的记忆与未来

从大清早的车水马龙,到傍晚的落日余晖,再到夜里的灯火辉煌,还有建设者们欢呼的那一瞬间,这座新大桥的每一个样子,都藏着咱们南京人的情感。它是江南江北的“连接线”,以前绕路一两个小时的路,现在十几分钟就到,不管是上班、上学,还是走亲戚、赶热闹,都方便多了。它也是咱们南京的“门面”,远远望去,银闪闪的桥身跨在江面上,气派得很,来南京的客人看到了,都得夸一句“南京真像样”。更重要的是,它是无数人的心血——建设者们的汗水,设计师们的智慧,还有老百姓的期盼,都融在了这座桥里。

江面上的桥一座接一座,从最早的长江大桥,到后来的二桥、三桥,每一座桥通车的时候,南京都跟着往前迈了一大步。老辈人还记得,以前过江都得坐轮渡,遇上大风大雨就停航,有时候一等就是大半天。现在好了,大桥一座比一座宽,一座比一座结实,过江就跟走平路一样。这座新大桥通车后,江南的老厂子能更方便地把货运到江北的新区,江北的新房子也能吸引更多人来住,两边的学校、医院、商场都能连起来,日子能不红火吗?就像王大爷说的,桥多了,路宽了,咱们南京的发展就像这江里的水,只会越来越旺。

夜越来越深,桥面上的车子慢慢少了,但大桥的灯依旧亮得耀眼。它安安静静地跨在江面上,看着江里的船来来往往,看着城里的灯灭了又亮,守护着咱们南京的安宁。对于咱们南京人来说,这座桥不只是一座建筑,它是盼头,是底气,是咱们城市越来越好的证明。以后的日子里,它会看着孩子们长大,看着老人们安享晚年,看着南京一天比一天繁华。不管是清晨的第一缕阳光,还是夜里的最后一盏灯,它都会站在这里,陪着咱们南京人,把日子越过越红火,把咱们的城市建设得越来越棒。这江,这桥,这城,还有咱们这些过日子的人,都会在这岁月里,越来越好。

文/星动时刻
 

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