3月31日晚间，武汉多条高架路段出现异常一幕。深夜行车时段，数十辆自动驾驶出租车在运行过程中接连出现系统故障，车辆在道路上无法继续行驶，只能原地停靠，现场一度陷入混乱。
据多名乘客回忆，当晚他们乘坐的自动出租车行驶至三环线附近时，车辆突然减速并完全停止，位置正处于最左侧车道。由于时间已接近深夜，高架车流以大型货车为主，车辆从身旁高速通过，车内人员承受着极大的心理压力。
更令人不安的是，车辆停驶后，车内配置的紧急求助（SOS，紧急求助）功能未能发挥应有作用。乘客多次尝试发起求助请求，系统却反复自动中断，无法接通人工支持。这一情况持续了相当长时间，使被困人员陷入孤立无援的状态。
在多次尝试无果后，部分乘客通过其他方式联系到官方客服。客服人员表示会安排专员前往现场处理，并承诺尽快实施救援。然而，从取得联系到真正获得帮助，中间仍经历了将近一小时的等待。期间车辆始终停留在高架主线车道，周围通行环境复杂，安全风险持续存在。
直到相关人员与交警赶到现场，交通秩序才逐步恢复，被困乘客也得以安全撤离。据了解，此次事件并非单一车辆问题，而是同一系统下多辆自动驾驶出租车同时出现运行异常，导致集体停驶。
不少乘客事后表示，技术问题本身或许难以完全避免，但应急响应的缺位更让人后怕。在高速路段、深夜环境下，一旦车辆失去行动能力，及时、有效的人工介入尤为关键。此次经历让部分用户对自动驾驶出行的安全保障和服务衔接产生了新的疑问。
截至目前，相关方面尚未就系统故障原因和后续改进措施作出详细说明。事件也提醒行业，在不断推进智能出行的同时，应急机制和服务响应能力同样需要同步完善，避免类似情况再次发生。