最近上海徐汇区街头出了件让人揪心的事：有位家长骑共享单车，车把前装了个 “儿童座椅”，10 岁女儿坐上面，脚突然卡进了前轮里。最后民警没办法，只能剪断车轮钢丝，才把孩子的脚弄出来。差不多同时，北京东城区也有个 9 岁男孩，因为同款 “神器” 被车轮咬住腿，还是消防队员拆了车才脱险。这可不是偶然，这些事把网红 “共享单车儿童座椅” 的安全隐患全暴露出来了。
你去电商平台搜搜就知道，这种叫 “带娃神器” 的东西，都打着 “不用装、能折叠” 的旗号卖得特别火，有的店单店就卖了 60 多万件，价格才十几块到一百多块。可你掀开这些好听的宣传看看，这所谓的 “座椅”，其实就是一根横杠加俩挂着的脚踏板 —— 没有安全带，没有扶手，也没个固定的装置。孩子的脚刚好悬在车轮正上方，一转弯就特别容易卷进去。消防队员做过假人测试，结果更吓人：装了这座椅后，车头晃得厉害，假人摔下来好几次，而且车子重心往前移，原本的平衡全被打乱了。更要注意的是，共享单车被好多人骑过，性能早就不如新的了，再加上这种简陋的装置，安全根本没保障。
其实不光危险，这么做还明摆着不合规矩。2017 年交通部门等 10 个部门一起发的规定里早就说了，不能自己给共享单车装儿童座椅，也不能违规载人。中国人民大学的林鸿潮教授也说，这么干还可能违反《道路交通安全法实施条例》，搞不好会被交警罚钱。就算没出事，家长也得清楚：共享单车本来就是设计给一个人骑的，车把前面那点地方根本不是用来载人的，随便改装就是自己给自己找风险。
万一真出了意外，要是救得不对，还可能让孩子伤得更重。消防部门提醒，孩子被卡住后，先别急，得安抚好他的情绪，别让他乱扭。能自己弄的话，可以试试倒点油润滑一下，再慢慢把脚弄出来；实在不行就赶紧打 119，同时把受伤的地方抬高。但要想真的防住风险，还得从根上解决。家长别总想着 “图方便”，得看清这些产品的宣传都是忽悠人的；市场监管部门得好好查查这些不合格的产品，让平台把有问题的商品都下架；共享单车公司也可以在车身上贴提醒，或者开锁时语音说一句，提醒大家别装这东西。
要想管住 “带娃神器” 的乱象，光禁止还不够，还得有解决办法。城市也得想办法，多弄点适合带娃出门的交通方式，比如推出专门带合格儿童座椅的共享单车，把公交、地铁这些接驳的设施弄好点。说到底，保障孩子安全，不该是 “要么不让带娃出门，要么就只能冒险” 的两难选择，而应该是既有规矩管着，又有方便的服务。只有家长、监管部门、企业还有城市一起发力，把这危险的链条切断，才能让这种 “带娃神器” 彻底从街上消失。
（文/人间观察员）