10月25日，张雪机车创始人张雪回到湖南省怀化市麻阳苗族自治县郭公坪镇小坡村，完成了一次等待多年的挑战。
他驾驶经过专门改装的MX450摩托车驶入开阔水域，最终连续行驶40.74公里，成功刷新改装摩托车在开阔水域行驶最远距离吉尼斯世界纪录。
此前的纪录为31.8公里，张雪这次不仅顺利超过原纪录，还把新成绩提升到了40公里以上。
对他来说，这场挑战的意义却远不只是纪录上的数字变化。
因为早在17年前，他就曾尝试骑着摩托车在水面行驶，只是当年的几次挑战都没有取得理想结果。如今再次回到家乡的水面，他终于把年轻时没有完成的心愿补了回来。
这一次挑战，张雪驾驶的是经过针对性调整的MX450摩托车。
为了让摩托车能够在水面持续行驶，团队围绕浮力结构、防水密封、动力匹配以及车辆稳定性等环节进行了多次调整，又通过反复下水测试不断修改方案。
整个前期准备持续了大约5个月。
到了正式挑战当天，现场聚集了大量前来观看的人。面对热闹场面，张雪依旧保持着一贯轻松的状态。
看到现场来了这么多人，他还笑着表示，自己上完厕所出来，突然发现周围已经聚集了大量观众。一句话让原本紧张的挑战气氛瞬间轻松不少。
不过，真正驾驶摩托车下水以后，张雪并没有因为现场气氛热烈就一味追求速度。
按照他的赛后回忆，整个过程发挥得比较稳定。出发以后，他没有刻意把速度拉得很高，而是尽可能保持谨慎。
原因也很直接。
准备了这么长时间，又有这么多人来到现场，如果最后没有成功，他自己也会觉得有些尴尬。因此真正开始以后，他反而比平时更加冷静。
最终，摩托车持续在水面前进。
31.8公里的原纪录被超过，张雪继续行驶，最后将成绩定格在40.74公里。
挑战结束后，现场相关团队对数据进行了核验，40.74公里的新成绩得到确认。
完成挑战以后，张雪还给自己的当天表现打了99分。
剩下的1分，他笑称是提醒自己不要太骄傲。
看起来云淡风轻的一句话背后，其实是一段持续了17年的执念。
时间回到2009年。
那一年，22岁的张雪曾驾驶车轮经过改装的摩托车尝试水上骑行。当时受车辆技术、方案设计等条件限制，他先后进行了四次尝试，却全部落入水中。
当年的预设目标是26米。
可最终最远的一次也只行驶了大约20米，没有完成目标。
对于从小就喜欢车辆的张雪来说，那次失败并没有随着时间过去而被彻底忘掉，反而成为一直留在心里的遗憾。
据他的初中同学回忆，张雪小时候就表现出了对自行车和摩托车等车辆的浓厚兴趣。
上初中时，他已经喜欢研究自行车特技，经常在学校操场展示自己的技巧。在老同学的印象中，张雪最大的特点之一就是执着，只要喜欢上一件事情，就愿意不断研究。
张雪的师傅牙哥也来到这次挑战现场，为徒弟加油。
按照牙哥回忆，张雪更早的一次尝试可以追溯到2007年。当时张雪花500元买来一辆摩托车进行尝试。
2009年，他又在浙江重新挑战。
当时张雪看到国外有人进行类似玩法，自己也产生了尝试的想法。牙哥回忆起年轻时的张雪，用一句很直白的话总结：他就是特别喜欢。
当年20米左右的尝试，与如今40.74公里的新成绩放在一起，前后的差距已经不是简单增加几个数字。
17年里，张雪自己也经历了巨大变化。
曾经的他是一名修车学徒，如今创立了自己的摩托车品牌。身份发生变化，但他对于两轮机械的兴趣一直没有改变。
更重要的是，当年一个人凭兴趣摸索的尝试，如今已经变成团队共同参与的技术项目。
为了准备这次挑战，团队把水面骑行会涉及的关键难题逐项拆开。
车辆首先得拥有足够稳定的水面行驶条件，同时又要控制行驶姿态；动力输出需要与实际环境匹配，车辆的防水以及密封同样不能忽略。
一个环节出现问题，都可能让几十公里的挑战提前结束。
因此，正式挑战之前，团队进行了多轮测试。
10月24日，也就是正式挑战的前一天，张雪还亲自驾驶摩托车下水测试。
整段测试过程比较顺利。
车辆重新上岸以后，张雪对于第二天的正式挑战表现得很有信心。当记者询问他目前还有没有发现明显难点时，他觉得已经没有太大问题，真正需要注意的反而是第二天不能因为太过兴奋影响节奏。
事实证明，他在正式挑战中的确控制住了自己。
没有一开始就拼命追求速度，而是稳定驾驶，充分考虑整段行程的持续性，最终顺利完成40.74公里。
而选择在哪里完成这次挑战，张雪同样早有考虑。
他把地点放在自己的家乡麻阳。
10月24日谈到为什么选择回来挑战时，他表示，除了完成个人多年来的心愿，也希望借这次活动让更多人了解自己的家乡。
聊到第二天的直播安排时，他甚至还惦记着家乡特产麻阳红糖，开玩笑提议是不是可以在直播过程中介绍一下。
这种轻松的状态也从挑战之前延续到了挑战结束。
成功拿下新纪录以后，张雪没有把具有纪念意义的机车和证书全部自己收藏，而是宣布将它们赠送给麻阳县。
宣布这一决定时，他还不忘开上一句玩笑，提醒大家可别转手放到二手平台出售。
现场再次被逗乐。
从2009年的四次落水，到2026年的40.74公里，中间隔着整整17年。
如果只看结果，这似乎只是一次刷新纪录的挑战。
可对张雪本人而言，它更像是给年轻时候的一次答案。
22岁时，由于设备和方案等条件有限，他想完成26米的目标都没有实现。
多年之后，他拥有了更成熟的技术、更完整的团队以及更充分的测试条件，又重新把当年的想法从记忆里找了出来。
不同的是，这一次终点不再是26米。
最终成绩变成了40.74公里。
17年前留下的遗憾，他没有简单用一句过去了来安慰自己，而是在多年后真正回来重新挑战了一次。
而且这一次，他把挑战地点选在家乡，也把完成纪录的机车和证书留在了这里。
从修车学徒到摩托车品牌创始人，从第一次拿500元买来的摩托车尝试，到如今团队筹备5个月完成正式挑战，改变的是条件与能力，没有改变的则是他对车辆的兴趣。
难怪初中同学回忆张雪时，最先想到的词就是执着。
有些年轻时候没有完成的事情，并不意味着永远没有机会。
2009年，22岁的张雪骑着摩托车一次次落进水里，最远只前进约20米。
17年以后，他再次骑着摩托车冲向水面。
这一次，车辆没有在几十米外停下来，而是一路向前，最终驶出了40.74公里。
当年的26米目标没有完成，如今却换成了一个远远超过当初心愿的新数字。
或许这也是这场挑战最有意思的地方：真正值得纪念的不只是40.74公里，而是一个人过了17年，依然记得自己年轻时想做却没有做成的那件事。